sy12god@ail.com

马斯克表示，阿胡亚将继续在特斯拉工作几个月时间，未来几年将担任公司的高级顾问。阿胡亚于2008年7月加入特斯拉，担任首席财务官，当时正是特斯拉最糟糕的时期。他也带领了特斯拉2010年的上市。过去一年，特斯拉的财务团队发生了很大变化，首席会计官戴夫·莫顿（Dave Morton）在加入公司不到1个月之后就选择离开。(李丽)

第二种情况是美股下跌，A股上涨。近期的行情就是如此，美股近期的一连串下跌，并不是因为其经济表现不佳，从各类经济数据来看，美国经济并没有什么问题，而且美国上市公司的业绩也表现不错，但道指近期的回调已经完全收回了今年的涨幅。简单来看，道琼斯工业指数今年10月再度刷新历史新高，但此次新高之前，道琼斯工业指数经历了一次回调，形成了大跨度的二次见顶，形成了中期压力。这种非基本面的影响会影响到投资者信心，但由于A股一是处于历史低点位置、二是高层多次释放信心、三是监管层今年下半年多次释放大招，加上A股相对封闭，这种技术型的调整没有太多地打击到投资者对A股的信心。

在进口博览会前夕，中国开展了一系列降低关税的举措。至此，今年以来经过连续多次自主调整，中国关税总水平较上年实现了23%的平均降幅。这一系列行动都对主要依靠进口的美妆行业起到了促进的作用，对于屈臣氏而言，也是一次全新的发展契机。一如上文所提，从2017年开始，随着一线城市流量被线上瓜分殆尽，屈臣氏将战略重心移向三四线城市，三四线城市，线上线下的融合率低，消费层级较低。在经济欠发达的三四线城市，口红面膜为代表的廉价奢侈品可以很大程度满足人们的幸福感，这也在一定程度上提供了屈臣氏的持续发展空间。

王晓麟注意到，消费市场正在变化，泛90后消费者一方面对于多元化更加包容，品牌忠诚度下降，另一方面个性化的追求同时出现。“这对车企从设计到工程、从生产销售提出了更高的要求。”“真正的个性化并不是把供应商提供的标准化、同质化的配置堆砌上去就是个性化。个性化一定是以车厂自有核心技术为基础，符合消费者需求的差异化产品。”王晓麟说，消费升级、产品多元化对汽车行业来说充满挑战，也孕育着巨大的机会。“赛麟汽车作为一家世界级超跑厂商，在汽车动力技术、底盘技术、轻量化技术、个性化定制方面有36年的经验与积淀，希望能够跟中国的车企合作，来一起迎接挑战、拥抱机会。”

站在另一个角度，或许市盈率已不适用于科创板。“由于科创企业还没有成熟的商业模式和稳定利润，目前看，多数科创板股票的估值偏高。”杨德龙称，更多要看企业真正的核心竞争力，看公司未来能否实现增长。一部分券商机构已开始采取内含价值法、相对价值法、资产价值法等多种估值模型，进行估值。可以考虑采取市销率（PS）和DCF等多种估值模型来进行参考对比。

顺风车价格该定多高滴滴顺风车于2018年8月27日下线后，一些小平台悄然上线。但多名曾使用过小顺风车平台的用户对21世纪经济研究院分析师表示，有的平台价格过高，有的在平台上打到了“黑车”，甚至被“黑车”之间中途“转手”。按照《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》，顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息，出行线路相同的人选择乘坐合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式。