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在大众旗下的12个品牌中，保时捷和奥迪是最赚钱的两个品牌。2018财年，奥迪和保时捷分别为大众贡献了47亿欧元（未计入特别项目支出前）和41亿欧元的营业利润，而中国是这两个品牌在全球最大的单一市场。在保时捷品牌和奥迪品牌的年会现场，两个品牌在华的未来发展战略备受关注，其中最受外界瞩目的，是上汽奥迪的落地和保时捷的国产。如今，因为合资股比政策的变化，这两个项目也将受到影响。

上市家居公司涉足陌生领域，新兴业务利润增长不稳定，还有可能“拖累”主业。近日，升达林业股东升达集团所持股权被司法冻结的消息在行业流传开来。升达林业曾是地板及板材行业的知名品牌，也是最早进入资本市场的家居公司之一，但其跨界液化天然气业务发展不达预期。目前，跨界转型成为不少上市家居公司的选择，但进入陌生领域收益与风险并存，转型之路并不顺畅。

风浪中的大船，稚嫩的女儿显然还不能掌控，父亲唯有全力以赴，度过难关。展露锋芒杨惠妍的能力，在过去5年间逐渐凸显。在碧桂园董事会中，杨国强、杨惠妍、总裁莫斌、CFO（原吴建斌、现伍碧君）形成了一个日常管理的核心决策层。她的能力逐渐得到了检验和认可。一个事例是，有一年杨国强赴美治病，公司内部财务和管制出现一些问题，都被杨惠妍不动声色地解决了。

来源：食药环支队、长沙晚报责任编辑：柳龙龙来源：智堡前美联储主席保罗·沃尔克逝世，享年92岁。沃尔克是现代中央银行政策框架的缔造者与践行者，在他治下，美联储明确服务于双重使命（低通胀与充分就业），重视货币政策独立性与政策信誉度与连续性，同时积极地参与国际货币事务。

看质量：结构优化颜值高前5个月高技术制造业和装备制造业增加值分别增长12%、9.3%、制造业采购经理指数（PMI）连续22个月位于50%以上景气区间、截止今年3月底独角兽企业数量世界排名第二、市场主体总量突破1亿户、一季度全国细颗粒物（PM2.5）平均浓度下降9.7%……除了运行稳定，结构不断优化同样提升着中国经济的“颜值”。

但事情的走向却很快反转——本月初，印航还是赶在延期前的最后期限内修改了标注。从印航的官网可以看到，“台湾”标识已被移除，改称“中华台北”。“印航不再将台湾在其网站上列为一个‘独立地区’。”《今日印度》4日报道说，继新加坡、日本及加拿大等国的航空公司改变标注之后，印度跟随了它们的脚步。